Высокие характеристики торможения
Дисковые тормоза на передних и задних колесах (передние тормоза — вентилируемые) в сочетании с системами ABS, EBD и BA обеспечивают неизменно высокие характеристики торможения и уверенность на дороге.
Дисковые тормоза на передних и задних колесах (передние тормоза — вентилируемые) в сочетании с системами ABS, EBD и BA обеспечивают неизменно высокие характеристики торможения и уверенность на дороге.
ABS и EBD. Сочетание этих двух систем помогает избежать блокировки колес и позволяет уверенно объезжать препятствия при торможении (до полной остановки).
Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) является стандартным элементом для всех вариантов комплектации. ABS помогает сохранять контроль над автомобилем при резком торможении или при торможении на скользкой дороге, обеспечивая с помощью электронного оборудования оптимальное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами - для поддержания максимального сцепления с дорогой. Ее дополняет система EBD, которая оптимизирует распределение тормозного усилия между передними и задними, правыми и левыми колесами, компенсируя разницу нагрузки на переднюю и заднюю ось. Сочетание этих двух систем помогает избежать блокировки колес и позволяет уверенно маневрировать при торможении.
Системы VSC и TRC. Эти две электронные системы помогают сохранять сцепление с дорогой и, следовательно, контролировать управляемость автомобиля в любой ситуации и вне зависимости от состояния дорожного покрытия.
Усилитель экстренного торможения (BA) — стандартный элемент для всех вариантов комплектации — автоматически повышает тормозное усилие при экстренном торможении (а именно в тех случаях, когда водитель нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточно сильно). Система измеряет, насколько быстро и с каким усилием нажата педаль, после чего при необходимости мгновенно повышает тормозное усилие.
Система VSC автоматически срабатывает при обнаружении заноса из-за слишком высокой скорости прохождения поворота или недостаточного сцепления шин со скользкой дорогой. Автоматически подтормаживая то или иное колесо, она восстанавливает сцепление шин с дорогой и помогает водителю стабилизировать траекторию движения автомобиля.
Когда система TRC обнаруживает пробуксовку ведущих колес при резком нажатии на педаль акселератора, она автоматически снижает крутящий момент двигателя, способствуя восстановлению сцепления шин с дорогой.